Lijep i vedar dan - stižu namirnice za otočnu trgovinu. No kad zapuše, sve ostaje na kopnu.
- A nema kruha, to je najveći problem, govori prodavačica Ines Bešvir.
A problemi se samo nižu kada brod ostaje privezan.
- Kad je čovjek bolestan, dobije duplu bol zato što ne može na hitnu. Na otoku ste i nema dalje, rekla je Zora Stančić.
Znaju Zlarinjani koga će okriviti.
- Pogotovo kad vozi brod "Lara" koji nije za more. To su riječni brodovi koji imaju plitki gaz, govori Tomislav Kranjac, predsjednik MO Zlarin.
- Sve je svedeno na samovolju kapetana. On određuje kad se ide, kad ne ide. U zadnje 2-3 godine sigurno je brod 10-12 puta bez ikakve najave otkaziva plovidbu, rekao je Damir Alfier iz Šibenika.
Otkazivalo se i više od toga - samo ove godine brod nije isplovio 20-ak puta. No ono što je prema Zlarinjanima samovolja, za "Jadroliniju" je odgovornost. Jer, kažu, zapovjednik je osoba koja donosi odluke o prekidu linije imajući u vidu prije svega sigurnost putnika i posade.
Iz odgovora JADROLINIJE:
- Do odluke o prekidu linije dolazi samo u slučaju izrazito loših vremenskih prilika, što je izuzetno rijetko. To pokazuje i podatak da brod Lara u 2020. godini od 1404 putovanja nije plovila 22 puta.
No kad "Lara" nije plovila, Zlarinjani svojim brodicama do Šibenika - jesu. Tvrde, more nije bilo toliko valovito.
Upozoravali su na to Zlarinjani nekoliko puta i "Jadroliniju" i Agenciju za obalni linijski pomorski promet. No neuspješno. Pa će sada i od gradskih vlasti tražiti da im pomognu da se glas otočana bolje čuje.